hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：液化氣閥門(mén)屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén)，所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥六時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門(mén)的力比開(kāi)閥門(mén)的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。
　　
　　近年來(lái)，從自密封的閥門(mén)出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門(mén)的力小，而開(kāi)閥門(mén)的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門(mén)也較嚴(yán)密。我國(guó)閥門(mén)“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。
　　
　　液化氣截止閥開(kāi)啟時(shí)，閥瓣的開(kāi)啟高度，為公稱(chēng)直徑的25%～30%時(shí)，流量已達(dá)到zui大，表示閥門(mén)已達(dá)全開(kāi)位置。所以截止閥的全開(kāi)位置，應(yīng)由閥瓣的行程來(lái)決定。
　　
　　液化氣閥門(mén)的優(yōu)點(diǎn)主要有：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和維修比較方便。工作行程小，啟閉時(shí)間短。密封性好，密封面間摩擦力小，壽命較長(zhǎng)。
　　
　　液化氣閥門(mén)安裝時(shí)應(yīng)該注意的幾點(diǎn)有：
　　
　　1、安裝前應(yīng)將液化氣閥門(mén)內(nèi)腔清洗干凈，并清除在運(yùn)輸中造成的缺陷；
　　
　　2、液化氣閥門(mén)安裝應(yīng)保持蝶閥傳動(dòng)軸呈水平狀態(tài)，活塞閥垂直向上的位置；
　　
　　3、液化氣閥門(mén)使用前應(yīng)對(duì)傳動(dòng)裝置進(jìn)行調(diào)試，保持傳動(dòng)裝置各項(xiàng)功能完好，極限行程和過(guò)力矩保護(hù)控制可靠；
　　
　　4、液化氣閥門(mén)傳動(dòng)裝置各潤(rùn)滑部位調(diào)試使用前要充分加潤(rùn)滑油；
　　
　　5、啟動(dòng)電動(dòng)裝置前，應(yīng)仔細(xì)閱讀隨機(jī)提供的液化氣閥門(mén)電動(dòng)裝置說(shuō)明書(shū)。